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ミヤタケ コウスケ
MIYATAKE Kosuke
宮武 宏輔 所属 東京経済大学 経営学部 職種 准教授 |
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| 言語種別 | 日本語 |
| 発行・発表の年月 | 2016/03/31 |
| 形態種別 | 研究論文（学術雑誌） |
| 査読 | 査読あり |
| 標題 | 宅配便ネットワークにおける「チーム集配」導入のための配送密度条件 |
| 執筆形態 | 共著 |
| 掲載誌名 | 交通学研究 |
| 掲載区分 | 国内 |
| 出版社・発行元 | 日本交通学会 |
| 巻・号・頁 | 59(0),205-212頁 |
| 担当区分 | 筆頭著者 |
| 著者・共著者 | ◎宮武 宏輔,根本 敏則,林 克彦 |
| 概要 | 再配達の増加は、宅配便事業者のラストマイルネットワークにおける配送効率を悪化させる。本研究では、宅配便事業者が消費者（受取人）の選択に依存せずに取り組むことができる配送効率化施策である、配送トラックと台車での配送を組み合わせた「チーム集配」に焦点をあてる。まず、チーム集配がもたらす社会的影響について整理し、次に配送密度（一定面積当りの配送軒数）を変数として、人件費や配送距離あたりのCO2排出量等から社会的費用（配送費用と環境費用の合計）を推計するモデルから、トラックのみで配送する「軒先集配」と「チーム集配」を比較した。その結果、「チーム集配」の社会的な効果と配送密度が高い地域における社会的費用面での優位性を確認することができた。 |
| DOI | 10.32238/koutsugakkai.59.0_205 |
| ISSN | 0387-3137 |
| NAID | 130007654964 |
| PermalinkURL | http://id.ndl.go.jp/bib/027239778 |
| researchmap用URL | http://hdl.handle.net/10086/28295 |